(杭州、千岛湖、黄山、南京、苏州、上海)
10月19日
列车缓缓驶出暮色重重的沈阳城。
车上灯熄的早,九点半车内便沉寂下来。
打开窗帘,外面的景物依稀可辨,不时闪过的点灯光,点缀着寂寞的夜晚。
三十多个小时的车程,就这样开始了。
我不知道这次出行是不是应该快乐。或许是一次放松,而我恰恰吃过很多次放松的亏,于是心中又多了一份劳累。
空灵的夜晚,也许给了我想象的空间,我尝试着星星、月亮对话,孤寂便离我远去。
10月20日
早晨醒来,已到河北沧州,昨晚车内很热,半夜醒了几次,车上是很难有一个好的睡眠。
列车河北——山东——江苏——安徽——江苏——安徽——浙江,这个路线爬行,济南、蚌埠、滁州、南京,到南京大桥时又是夜晚。一天中,我们一行十几个人也相互熟悉了,于是就有了些共同的话题。天南海北,从就业到管理,从中还真学到了许多,难怪古人说:“行万里路,读万卷书。
明早四点多就到人间天堂——杭州。
10月21日
又一个颠簸的夜,终于,终于到了。要说气候的差异真是大,一路上感觉到的冷与凉,到了杭州就没有了,如果用“吹面不寒”来形容真是恰如其分。
这座城市还好像在熟睡,街市两旁的霓虹灯不知是不多或是没开,给我最初的印象,这是个内敛的城市。这也许就是感觉而已,其实了解任何事物都会有个过程。
当这里的人们沉浸在黎明的甜梦里时,是否会知道一个北方人正在感觉这座城市。
外面渐渐亮起来了,西子姑娘是否开始梳装?是否会把她的笑颜展示给一个陌生的北方人?
当梦中的西湖美景呈现在眼前时,才真切感受到大自然的鬼斧神工,如果说西湖的美丽质天成,那么更多的人文色彩,赋予了西湖更高雅的气质。
“晴湖不如雨湖,雨湖不如雾湖。”我们恰恰遇到了薄薄迷雾笼罩着的娇美的西子姑娘。白堤、苏堤,人影绰约,远处都消失在朦胧中。
泛舟湖上,烟波徐徐。凉风吹透单薄的衣衫,我不禁想用我的热情去温暖西子姑娘微冷的胸怀。宛在水中的“三潭印月”不是孤寂的,据说月朗星稀时会有许多月亮与她们为伴。
许多典故中,有苏轼、白居易这样的以文而名的大家,也有苏小小这样以情而名的烟花女子。至于白堤上的楼外楼,是在叙说杭州往日的风华,还是在见证历史的沧桑,就不得而知了。
遥望远处那新修的雷锋塔,失去了往日的风尘。不禁想问,雷锋塔还是雷锋塔吗?我们总在追求一种自认为的完美,而当一切都人为的完美时,我们还去追怀什么?
九曲回廊、曲院风荷、竹径通幽,一个个文人笔下无数次吟咏的画卷,在我们匆匆的行程里擦肩而过。
别了西湖,别了苏堤,也许我会再来,再来时。我会把最好的爱留给你。
西湖岸边的岳庙,似在讲述一段悲歌。“天日昭昭,天日昭昭”。如果岳武穆在天有灵的话,似乎也该瞑目了。“还我河山”、“精忠报国”,中华民族每到危时刻总会有如岳飞一样的人物出现,多么希望这样的人,有一个好的归宿,哪怕不被后人祭拜,不被后人景仰,只为把自己的理想实现,而历史恰恰是由悲剧写成的。
“青山有幸埋忠骨,白铁无辜铸佞臣”。我有些怀疑当初铸造这四个“奸臣”的人的初衷,是警示后人,还是……可现实中,我们中没有信仰的一群,还在意死后千年的境遇吗?“无知者无畏”,“无信仰者大无畏”。不是有人说岳飞不识时务,不理解宋高宗的心思吗?不是也有人在讲秦桧字写得如何如何的好吗?现在的人们都能够辩证地看问题了,于是乎,信仰见鬼去吧!真有一天也能被人铸成像,管它是岳飞或是秦桧。
我在想,我们什么时候失去了信仰。
飞来峰奇,灵隐寺幽。
不知是济公佛造就了这奇与幽,还是这奇与幽造就了济公佛,也许事物就是这样,你中有我,我中有你。
弹丸之地,有如此传说,是不是要感谢造物主的恩赐。
灵隐寺是我所见到的最壮观、最宏伟、最轩昂的一座寺院。傍山而建的层层庙观,真的让人感到自己的渺小,悠悠的诵经声伴着声声木鱼,让人真的感觉到超脱。
人说在这里许愿很灵,开始我想了许多,可当双手合十,面对佛主时,闭上眼睛的第一个念头就是——保佑我一家平安。在这里,什么名、利、情,都隐退了,我真的觉得我早该来这里。因为在这里,让我知道了我潜意识中,什么才是最重要的。
10月22日
早晨起得早,驱车千岛湖。
以前对千岛湖的认识,只是那次劫船事件,再有就是“农夫山泉有点甜”。起初以为这个方圆570多平方公里的湖区的形成是自然的力量,经导游讲解才知道,这是一个大水库。在人定胜天的年月,造就了这千里烟波。
据说当年移民二十九万人,我在想这些移民真的付出了许多,可不知他们现在过得是不是幸福生活。
湖区好大,乘游船走上一圈要用七天的时间,我们到时已十点多了,只能走很小的一部分。
五龙岛——蛇岛——珍珠岛。所说的岛也就是原来的山顶。我很佩服那些搞旅游的人,本来相同的环境,添加了人造的景观,便有了不同的生机。
五龙岛是由浮桥和索桥连起来的小岛。第一个是锁岛,倒不是因为这个岛象锁,而是这个岛上陈列着不同时期、不同形状、不同功用的各式锁头。接着是鸟岛,连接两岛之间的浮桥叫鱼乐桥。就是桥中央用网箱养了许多锦鲤,一把鱼食撒下去,鱼群蜂聚而来,鳞光闪闪、鱼浪翻滚。当初为这个桥起名字的人不知是否问过鱼,这样的生活是否是鱼的幸福生活,鱼儿们是否快乐?索性不如改为——人乐桥吧。
鸟岛、蛇岛比之大连的百鸟园与蛇岛简直不可同日而语。可就是这几只鸟、几条蛇却给聪明的人们带来了滚滚的财富。
值得一说的是千岛湖的水,碧波千顷、烟波浩渺。蓝蓝的水色、迷朦的远山,也许先贤古圣未及到此,否则又不知有多少名篇遗世。
千岛湖,你怀中的村庄是否还在?你是否还记得为你背井离乡的人们?
10月23日
走水路到黄山,要在千岛湖上行船四个多小时。早六点,天还朦朦亮,我们便在雾色重重中登船起航了。
重游千岛湖,更加深了对它的认识。也许是枯水期,群岛郁郁葱葱的脚下,是丰水期浸在水中的或红或黄的山岩,远远望去,就如绿衣舞女的红色舞鞋,或如碧波仙子绿色罗裙的红色下摆。
下了船还有近两个小时的车程。汽车首先驶入的是世界文化遗产——歙县,然后是黟县、徽州区,最后到了黄山市府所在地——屯溪。
黄山市,历史称徽州。徽州并不是鱼米之乡,但就是这样却创造了灿烂的徽文化。从程朱理学、徽式建筑、徽菜,再到新安画派,都展示着这个华中重镇的底蕴。徽州的名人更是群星璀璨,从大文豪胡适,到乡村教育家陶行之。
我不明白,这什么就把徽州这个名字给取消了呢?也许是大人物的一名话。徽州这个不只是名字的东西为什么不让它留下来。难怪黄山当地人总是自称是徽州人。另外只有安庆而没有徽州,安徽还能叫安徽吗?
简单的午餐过后,我们开始登黄山。也不知我们一行中,谁带来了福气。上午刚刚下过一场雨的黄山清新宜人。对于生在北方的我来说,那一片片竹林,仿佛使我进入了童话世界。
导游说,雨后是看云海的最佳时机,特别是秋冬季的雨后。缆车渐渐提升,面对旁边的峭壁,感觉到黄山的雄伟。猛一回头,不知什么时候,我们已置身于云层之上,直插云端的山峰,真的就如大海中的小岛。我不停地按下照相机的快门,仿佛要把这仙境留住。
黄山北麓是以奇险闻名的,三大主峰都在这边,还有“百步云梯”,据说电影《小花》中那个跪抬伤员的镜头就是在这里拍的。
迎客松、陪客松、送客松,似在显示中华民族的好客之情。
夕阳西下的时候,我们见到了又一奇景——飞来石。这时游人已不是很多,正好拍照。
山顶真的很冷,吃过晚饭,也没有暖和过来。由于山上的一切用品都是由人从山下挑上来的,所以很贵。吃、用也不能有什么太多要求了。
10月24日
昨晚就约好,早晨去看日出。一行中只有我们五个人按时起了床,也许是由于昨天登山实在是太累了。
去看日出,得走半个多小时的路,日出的时间是六点十五分,我们七点钟还得赶回来,所以就很紧张。
当我们走出宾馆,又是一阵欣喜。因为明月朗空,繁星满天。昨天担心阴天看不到日出,看来是多余了。
一路奔走,只走了二十分钟就到了清凉台。这是附近观日出的最佳之所,我们寻得一块较高的地方,静静地等待着。
东方的云海绽出一条粉红的彩带,附近的云层也幻出七色斑斓。中间的一处越来越亮,在人们的欢呼中,一轮朝阳喷薄而出,我不敢正视。第一次感受到第一缕阳光照在身上的畅快。我没有欢呼,我静静的坐着,我在感受着生命孕育的艰难与降生时的喜悦。
太阳每天都会升起,人的生命也在以不同的形式延续,我们不必慨叹人生苦短,其实每一次消亡,你怎知不会以另一种形式再生。重要的是,在每一个孕育的过程中,我们是否如太阳一样深思过,是否如太阳一样一出世就会给人以欢喜与温暖。
一路走下来,遇到了许多挑山工。他们挑着各式货物,上山的、下山的,唱着号子,穿梭在如织的游客中。据他们说,每次近二百斤的货物只能带来二十元钱的收入。回头再看我们这些卸尽了一切负担还气喘嘘嘘的游客……
接下来的团结松、连理松、探海松以及始信峰。一路下来,我突然感觉到了黄山的柔美与绰约,这也许是黄山的另一面吧,要不然怎敢说:“五岳归来不看山,黄山归来不看岳”呢!
游黄山真的不虚此行,我平生第一次用心去感受和领略了山的巍峨与秀美。
驱车六个多小时,来到了石头城——南京。又是华灯初上,与杭州城的鲜明区别就是大都市的气氛很浓,闪烁的霓虹,千姿百态的路灯,六朝古都,没有历史的沧桑,更多的是时代的气息。
10月25日
南京城少有江南城市的特色,更多的是大都市的繁华与匆忙。南京的市树是雪松,市鸟是画眉,市徵是异兽辟邪。
车行中山陵,两边满是高大的梧桐树,撑天枝叶,遮住了整条街。
中山陵的松出奇的绿,白墙蓝瓦,庄严肃穆中,沿着三百九十二级石阶谒见国父灵寝,真的很神圣。
总统府原是明朝的汉王府,又是太平天国时的天王府。西厢的花园让人领略了江南园林的小巧与婉约,而中轴线上的建筑却大气、宏伟。
对于陈列其中的资料,让我粗略但真切地了解了那段历史。对于历史我更愿意自己去认知与感觉,而不是去一味的接受。在那样的历史条件下,也许只有那样的选择了。历史是什么?就是获胜者抬高自己、贬低失败者的日记。
晚饭后,来到秦淮河畔的夫子庙。
这时我才领略了六朝金粉、十朝古都的优美。桨声灯影中的秦淮河,被极现代的霓虹装点的更加多姿多彩,可让我怀恋的还是那红灯扁舟、轻歌曼舞的秦淮河。也许那一切只能存在于闭目凝神的那一刻。
10月26日
三个多小时的车程,来到了姑苏城——苏州。
江南城市的特点呈现在面前,小桥流水,透着灵秀,青瓦白墙,透着安静。初识苏州,印象还不是很明晰,但感觉上不同于杭州和南京,既有杭州的沉静与婉约,又有南京的香粉之气,同时又有那两个城市没有的宁静与安详。
10月27日
苏州园林闻名天下,中国四大名园有拙政园、留园两个在苏州,另两个是颐和园和避暑山庄。拙政园始建于明代,几经战火,几经翻修,现在的拙政园扩建后又包括了东西两园。从东门进入,抬眼是一块巨大的假山石,这便是南方园林的造林艺术之一——开门见山,占地80亩的园林,亭台楼榭、小桥流水、苍松翠竹、荷映鱼影,淡泊疏朗、宁静致远。
“四壁荷花三面柳,半潭秋水一房山。”、“爽借清风明借月,动观流水静观山。”、“燕子来时细雨满天风满院,阑干依处青梅如豆柳如烟。”“秋阴不散霜正晚,留得枯荷听雨声。”这些楹联更增添了园林的文化色彩。名园之所以为名园,除了其建筑设计的巧夺天工,还有许多人文的东西在其中的。
留园以廊而名的,在这里我搞明白了厅堂之分。厅是方梁雕花,为男人迎客之地,堂为圆梁无雕花,为女人待客之所。雕梁画栋美不胜收。
我在陶醉之中,不禁想,古时之人的审美高乎今人?古时的豪富之人,留给今人能够陶醉的美景,而今人巨富者有之,可会给后人留下什么呢?
“月落乌啼霜满天,江枫渔火对愁眠。”唐人张继的一首流传千古的失意之作,成为了千古绝唱。就这么一座桥,这么一座庙,这么一只钟,这么一只船,在这四百八十寺的南国水乡,如果没有这首诗,还会有此声誉吗?
铁铃关前,枫桥孑然,悠悠的钟声,落榜之人触景伤怀。真不知张继落榜之年的状元为谁?如果张继高中状元,还会有这名篇遗世吗?
境遇对一个人来说,就是一个人的命运,有时我们更多渴望一帆风顺,而恰恰是逆水行舟之时,才更能展现生命中的璀璨。
虎丘记载的历史更加悠久,是吴王阖闾当年游乐及葬身之处,有一千多年历史的云岩寺斜塔,这中国第一斜塔。古朴雄伟的斜塔已成为古老苏州的象征。苏东坡曾说:“到苏州不游虎丘乃憾事也!”
苏州城的古朴还在于其有很多的老字号,漫步前观步行街,移步换景,一个店铺就是一段历史,采芝斋的糕点、元大昌的小吃……
苏杭并称人间天堂,但我觉得苏州更美。有这样的城,这样的水,这样的园,这样悠久的历史与传说,怎能不让人吟咏,怎能不成就那些文人墨客,也许只有在这里才会有“江南四大才子”。
“古道、西风、瘦马”给人以豪迈,或者更多的是悲壮。“小桥、流水、人家”则让人淡泊,或是给人更多的温情。
不知道是否还有来生,如果有的话,能不能让我生在这个地方?
10月28日
来到中国最大的城市——上海。
当车驶入市区后,视线便受到了很大的限制,林立的高楼,闪烁的霓虹,给这个大都会下了一个完整的定义。
滔滔的黄浦江水,给了这个城市更多的灵气,有水的城市才会有生机,才会永远。
在这里,我没有感觉到美,感觉更多的是这座城市的华贵与硕大,匆忙与拥挤,好像这些与我都没有什么关系。
对这样的城市我没有太多的好感,觉得它的一切只属于这个城市本身,而不属于这里的还是路过的什么人。在这个给人提供了无数方便的城市,却没有给人拥有的空间,这也许是许多大都市共有的特点。
匆匆南国行,无数美景留在记忆之中。可我会给这美丽的南国留下什么呢?